Aerobus hem şehir içi hem de şehir dışı uygulamalarında insan veya yük taşımacılığı için kullanılmaktadır. Trafiği tıkamayan ve havayı kirletmeyen, güvenilirliği kanıtlanmış Aerobus teknolojisi klasik monoray kavramına önemli bir yenilik getirmiştir. Test edildiği süre boyunca başarılı sonuçlar veren mühendislik prensiplerine dayanılarak Aerobus’ın gelecek yüzyılın toplu taşıma sistemi olduğu söylenebilir.

Aerobus
• Belirli bir yükseklikte çalışır ve görüntü kirliliği oluşturmaz,
• Sessizdir ve kirliliğe neden olmaz,
• Güvenli ve konforludur,
• Güvenilirdir,
• Çok az bakım gerektirir,
• Yolcu kapasitesi açısından esnektir
• ve güvenilirliği kanıtlanmış bir toplu taşıma sistemidir.

Aerobus sisteminin en önemli parçası belirli bir yükseklikte kurulan alüminyum raylardır. Bu raylar, Golden Gate Köprüsünde kullanılan sisteme benzer bir süspansiyon sistemi tarafından ön gerdirme uygulanan bir kabloyla asılır. İstenen yükseklikle tasarlanan ince pilonlar, klasik monorayların durmak zorunda olduğu engeller üzerinden gidebilen bir güzergah oluşturacak şekilde kabloları taşır.

Aerobus aracı modüler bir sistemdir. 80 ila 320 yolcu taşıma kapasitesi sağlayacak şekilde iki ila sekiz modül birleştirilebilir. Yukarıdan asılan Aerobus araçları, alüminyum raylar üzerinde sessiz bir şekilde hareket eden kauçuk tekerler üzerinde çalışır ve benzersiz bir sürüş konforu sağlar.

Her araç güvenli, çevre dostu ve temiz elektrik motorları tarafından bağımsız olarak tahrik edilir. Gerekli olması halinde kalabalık veya hareket alanının kısıtlı olduğu uygulamalarda keskin dönüşlerin yapılabilmesi için körüklü araçlar da kullanılabilir.

Aerobus, benzersiz tasarımı sayesinde diğer teknolojilere göre önemli bir maliyet avantajı sağlamaktadır. Aerobus sistemine özel olarak, pilonlar arasında 2.000 metreye kadar çıkan aralıklar bırakılabilir. Klasik sistemlerde mil başına kullanılan 60 ila 100 beton ya da çelik destek yerine Aerobus sisteminde tek veya çift yönlü güzergahların taşınması için sadece 5 ila 10 adet pilon kullanılmaktadır. Destek sayısının az olması kurulum maliyetlerinin azaltılması, görsel kirliliğin engellenmesi ve daha az yerin işgal edilmesi anlamına gelmektedir.

Aerobus tüm sıkışıklığın üzerindedir. Aerobus güzergahları otoyol kavşaklarının üzerinden, normal trafik akışını etkilemeksizin mevcut yolların merkezinden ve akarsuların üzerinden geçirilebilir. Bir başka ifade ile iki nokta arasındaki en kısa mesafe Aerobus’tır. Doğal olarak mesafe kısaldıkça, maliyet de azalmaktadır.

Hepsinden önemlisi Aerobus yüksek seviyede kullanıcı memnuniyeti sağlamaktadır. Aerobus, pratik ve güvenli seyahati aynı zamanda eğlenceli kılarak, insanları toplu taşımaya teşvik eder.

Her Aerobus aracı, kullanıldığı toplumun ihtiyacını karşılayacak şekilde bağımsız olarak tasarlanır. İstasyon sayısı, istasyon büyüklüğü, tek ya da çift hat kullanımı, araç konfigürasyonu ve tam otomatik veya manüel kontrol özel işletme koşullarına uyum sağlayacak şekilde, uygulamaya özel değiştirilebilecek birkaç seçenektir.

Özel olarak Aerobus, 21. yüzyıl için esnek, temiz ve görüntü kirliliğine neden olmayan bir toplu taşıma seçeneği sunmaktadır. Diğer alternatifler ile karşılaştırıldığında Aerobus daha az yatırım gerektirir ve daha düşük maliyetle işletilebilir. Monoray kurulumlarını değerlendiriyorsanız, Aerobus sistemini de dikkat alın!



ANA SAYFA | HAKKIMIZDA | TARİHÇE | ORTAKLAR | ÖZELLİKLER | AVANTAJLAR | SSS
WEIHAI | ŞANTİYEDEN | GÜVENLİK VE EMNİYET | KURULUMLAR | MÜHENDİSLİK | İLETİŞİM | MULTİMEDYA
©2013 Aerobus International Inc.